{"id":10881,"date":"2026-08-07T14:24:39","date_gmt":"2026-08-07T12:24:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/?page_id=10881"},"modified":"2026-08-07T14:24:40","modified_gmt":"2026-08-07T12:24:40","slug":"sx-bus-verstaerker-aktiv-v03","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/selectrix-elektronik\/sx-bus-verstaerker-aktiv-v03\/","title":{"rendered":"SX-Bus-Verst\u00e4rker aktiv V03"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"790\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-1-1024x790.jpg\" alt=\"SX-Bus-Verst\u00e4rler V03 komplett aufgebaut\" class=\"wp-image-10885\" style=\"width:350px\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-1-1024x790.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-1-300x231.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-1-768x593.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-1-1536x1185.jpg 1536w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-1.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">SX-Bus-Verst\u00e4rler V03 komplett aufgebaut<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Allgemeines<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der aktive SX-Bus-Verst\u00e4rker V03 dient zur Auffrischung der beiden Selectrix-Taktsignale <strong>T0<\/strong> und <strong>T1<\/strong> sowie zur erneuten Einspeisung der Busspannung <strong>B<\/strong> in einen nachfolgenden SX-Busabschnitt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei gr\u00f6\u00dferen Modellbahnanlagen k\u00f6nnen lange Busleitungen, zahlreiche Steckverbindungen, Verteiler oder ung\u00fcnstige Leitungsquerschnitte dazu f\u00fchren, dass die Signalqualit\u00e4t und die Versorgungsspannung am Ende des SX-Busses abnehmen. In solchen F\u00e4llen kann es vorkommen, dass angeschlossene Selectrix-Module nicht mehr zuverl\u00e4ssig arbeiten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der SX-Bus-Verst\u00e4rker wird an einer geeigneten Stelle in den Bus eingeschleift. Die eingehenden Signale T0 und T1 werden elektronisch aufbereitet und am Ausgang mit neu definierten Pegeln ausgegeben. Gleichzeitig wird die Versorgung des nachfolgenden Busabschnittes \u00fcber eine separate externe Gleichspannungsquelle neu aufgebaut.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der hier vorgestellte Verst\u00e4rker ist eine eigene, f\u00fcr meine Selectrix-Elektronik entwickelte Ausf\u00fchrung. Die Version <strong>V03<\/strong> stellt den finalen Entwicklungsstand dieser Leiterplatte dar. Gegen\u00fcber den vorherigen Versionen wurden Fehler korrigiert und insbesondere die RJ45-Anschl\u00fcsse \u00fcberarbeitet. Im Schaltplan ist dieser Stand mit \u201eV03: Bug Fix RJ45, final release\u201c dokumentiert.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Anwendungsszenario<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein aktiver SX-Bus-Verst\u00e4rker kann insbesondere bei gr\u00f6\u00dferen oder r\u00e4umlich ausgedehnten Modellbahnanlagen sinnvoll sein. Typische Einsatzf\u00e4lle sind:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>lange SX-Busleitungen,<\/li>\n\n\n\n<li>viele hintereinander angeordnete Steckverbinder und Verteiler,<\/li>\n\n\n\n<li>gr\u00f6\u00dfere Entfernungen zwischen Zentrale und den angeschlossenen Modulen,<\/li>\n\n\n\n<li>erh\u00f6hter Strombedarf durch zahlreiche busversorgte Baugruppen,<\/li>\n\n\n\n<li>deutlicher Spannungsabfall der Busspannung B,<\/li>\n\n\n\n<li>unsichere Funktion einzelner Module am Ende eines Busstranges,<\/li>\n\n\n\n<li>Aufteilung der Anlage in mehrere separat versorgte Busabschnitte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Verst\u00e4rker wird zwischen zwei Abschnitten des SX-Busses eingesetzt:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>SX-Zentrale beziehungsweise vorheriger Busabschnitt \u2192 SX-Verst\u00e4rker \u2192 nachfolgender Busabschnitt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die nach dem Verst\u00e4rker angeschlossenen Module erhalten die neu aufgebauten Taktsignale T0 und T1. Die Busspannung B wird f\u00fcr diesen Abschnitt aus einer separaten Gleichspannungsquelle neu eingespeist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Verst\u00e4rker ver\u00e4ndert keine SX-Adressen und wertet die \u00fcbertragenen Daten nicht aus. Er ben\u00f6tigt deshalb weder einen Mikrocontroller noch eine Firmware oder eine eigene SX-Adresse.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Funktionen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der aktive SX-Bus-Verst\u00e4rker V03 bietet folgende Funktionen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Auffrischung des Taktsignals <strong>T0<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Auffrischung des Taktsignals <strong>T1<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Durchleitung der bidirektionalen Datenleitung <strong>D<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>externe Neueinspeisung der Busspannung <strong>B<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Trennung der eingangs- und ausgangsseitigen Busspannung<\/li>\n\n\n\n<li>getrennte Massebereiche f\u00fcr den alten und den neuen Busabschnitt<\/li>\n\n\n\n<li>optionale Verbindung der beiden Massebereiche \u00fcber JP1<\/li>\n\n\n\n<li>Verpolschutz der externen Spannungsversorgung durch einen Graetz-Br\u00fcckengleichrichter<\/li>\n\n\n\n<li>separate Absicherung der Versorgung<\/li>\n\n\n\n<li>automatische Abschaltung der ausgangsseitigen Busspannung, wenn der eingangsseitige SX-Bus abgeschaltet wird<\/li>\n\n\n\n<li>Anschluss \u00fcber f\u00fcnfpolige DIN-Buchsen<\/li>\n\n\n\n<li>zus\u00e4tzlicher Anschluss \u00fcber RJ45-Buchsen<\/li>\n\n\n\n<li>Schraubklemme f\u00fcr die externe Versorgungsspannung<\/li>\n\n\n\n<li>Schraubklemme f\u00fcr zus\u00e4tzliche Masseanschl\u00fcsse<\/li>\n\n\n\n<li>keine Programmierung oder Konfiguration erforderlich<\/li>\n\n\n\n<li>keine Firmware notwendig<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Leiterplatte besitzt jeweils einen mit <strong>SX_IN<\/strong> und <strong>SX_OUT<\/strong> bezeichneten Anschlussbereich. Sowohl am Eingang als auch am Ausgang stehen eine f\u00fcnfpolige DIN-Buchse und eine RJ45-Buchse zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zus\u00e4tzlich sind eine zweipolige Schraubklemme f\u00fcr die externe Spannungsversorgung und eine vierpolige Schraubklemme f\u00fcr Masseanschl\u00fcsse vorgesehen. Der Best\u00fcckungsplan zeigt au\u00dferdem zwei Sicherungen, das Relais, die beiden Logikbausteine und die Spannungsaufbereitung auf einer gemeinsamen Leiterplatte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"724\" data-id=\"10889\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03-1024x724.jpg\" alt=\"SX-Bus-Verst\u00e4rker aktiv V03 - Schalplan\" class=\"wp-image-10889\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03-768x543.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">SX-Bus-Verst\u00e4rker aktiv V03 &#8211; Schalplan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_top.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"781\" data-id=\"10888\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_top-1024x781.jpg\" alt=\"SX-Bus-Verst\u00e4rker aktiv V03 - Ansicht oben\" class=\"wp-image-10888\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_top-1024x781.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_top-300x229.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_top-768x586.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_top.jpg 1172w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">SX-Bus-Verst\u00e4rker aktiv V03 &#8211; Ansicht oben<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_bottom.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"782\" data-id=\"10887\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_bottom-1024x782.jpg\" alt=\"SX-Bus-Verst\u00e4rker aktiv V03 - Ansicht unten\" class=\"wp-image-10887\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_bottom-1024x782.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_bottom-300x229.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_bottom-768x586.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_3D_bottom.jpg 1174w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">SX-Bus-Verst\u00e4rker aktiv V03 &#8211; Ansicht unten<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Auffrischung der Signale T0 und T1<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die beiden Taktsignale T0 und T1 werden jeweils mit einem eigenen <strong>74HC244<\/strong> aufbereitet. Der 74HC244 ist ein nicht invertierender Leitungstreiber mit mehreren getrennten Treiberstufen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beim SX-Verst\u00e4rker werden mehrere Treiberstufen eines Bausteins parallel f\u00fcr dasselbe Bussignal verwendet. Die einzelnen Ausg\u00e4nge sind jeweils \u00fcber Widerst\u00e4nde von <strong>220 \u03a9<\/strong> mit dem gemeinsamen Ausgang verbunden. Dadurch wird das jeweilige Eingangssignal reproduziert und mit neu definierten 5-V-Logikpegeln am Ausgang bereitgestellt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr T0 und T1 sind zwei getrennte Leitungstreiber vorgesehen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>U1:<\/strong> Auffrischung von T0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>U2:<\/strong> Auffrischung von T1<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Versorgung der Logikschaltung erfolgt mit 5 V. Diese Spannung wird durch den Linearregler <strong>U3 vom Typ L7805<\/strong> aus der eingangsseitigen Busversorgung erzeugt. Puffer- und Abblockkondensatoren stabilisieren die Versorgung der Logikbausteine.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Signal T0<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das am Eingang anliegende Signal <strong>T0_IN<\/strong> wird auf mehrere Eing\u00e4nge von U1 gef\u00fchrt. Die entsprechenden Ausg\u00e4nge des 74HC244 werden \u00fcber mehrere 220-\u03a9-Widerst\u00e4nde zum Signal <strong>T0_OUT<\/strong> zusammengef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Signal T1<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Signal <strong>T1_IN<\/strong> wird auf die gleiche Weise durch U2 aufbereitet. Die Ausgangsstufen des zweiten 74HC244 arbeiten \u00fcber die zugeh\u00f6rigen 220-\u03a9-Widerst\u00e4nde auf <strong>T1_OUT<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch diesen Aufbau werden die beiden Taktsignale nicht nur weitergeleitet, sondern aktiv neu erzeugt.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Datenleitung D<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Datenleitung <strong>D<\/strong> wird nicht aktiv verst\u00e4rkt, sondern zwischen Eingang und Ausgang direkt weitergef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies ist erforderlich, da D im Selectrix-System bidirektional arbeitet. Die angeschlossenen Busteilnehmer k\u00f6nnen die Datenleitung beeinflussen und Informationen auf den Bus schreiben. Ein einseitig arbeitender Leitungstreiber, wie er f\u00fcr T0 und T1 verwendet wird, w\u00e4re f\u00fcr diese bidirektionale Funktion nicht geeignet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der SX-Verst\u00e4rker arbeitet somit nicht als vollst\u00e4ndige elektrische Trennung des gesamten SX-Busses. W\u00e4hrend T0 und T1 aktiv neu aufgebaut werden, bleibt D als gemeinsame Datenleitung zwischen beiden Busabschnitten bestehen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Neueinspeisung der Busspannung B<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Busspannung <strong>B<\/strong> des nachfolgenden Busabschnittes wird nicht aus dem eingangsseitigen SX-Bus \u00fcbernommen. Der SX-Verst\u00e4rker ist grunds\u00e4tzlich f\u00fcr den Betrieb mit einer separaten externen Spannungsversorgung ausgelegt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die externe Versorgungsspannung wird \u00fcber die zweipolige Schraubklemme <strong>J2<\/strong> eingespeist. Die Dioden <strong>D1, D2, D3 und D4<\/strong> vom Typ <strong>B540C-13-F<\/strong> bilden einen <strong>Graetz-Br\u00fcckengleichrichter<\/strong>. Dadurch kann die Versorgungsspannung an J2 in beliebiger Polarit\u00e4t angeschlossen werden. Unabh\u00e4ngig davon, welcher Anschluss von J2 mit Plus beziehungsweise Minus verbunden wird, liegt hinter dem Br\u00fcckengleichrichter immer die richtige Polarit\u00e4t f\u00fcr die weitere Schaltung an.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die gleichgerichtete externe Versorgung wird anschlie\u00dfend \u00fcber das zweipolige Relais <strong>K1<\/strong> auf <strong>B_OUT<\/strong> geschaltet und versorgt damit den nachfolgenden SX-Busabschnitt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Relais wird vom eingangsseitigen SX-Bus angesteuert. Dadurch ist die Busspannung am Ausgang nur eingeschaltet, solange auch am Eingang des Verst\u00e4rkers die urspr\u00fcngliche SX-Busspannung vorhanden ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wird die SX-Zentrale oder der vorgelagerte Busabschnitt abgeschaltet, f\u00e4llt das Relais ab und trennt die externe Versorgung vom Ausgang. Die hinter dem Verst\u00e4rker angeschlossenen Module werden somit gemeinsam mit dem \u00fcbrigen SX-System abgeschaltet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Verst\u00e4rker verhindert dadurch, dass der neu versorgte Busabschnitt eingeschaltet bleibt, obwohl die zugeh\u00f6rige SX-Zentrale bereits abgeschaltet wurde.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Externe Spannungsversorgung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Betrieb des SX-Verst\u00e4rkers ist <strong>nur mit einer externen Spannungsversorgung<\/strong> f\u00fcr den ausgangsseitigen Busabschnitt vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die externe Versorgung \u00fcbernimmt zwei Aufgaben:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Versorgung der hinter dem Verst\u00e4rker angeschlossenen SX-Module<\/li>\n\n\n\n<li>erneuter Aufbau der Busspannung B am Ausgang<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Versorgungsspannung und die Strombelastbarkeit des verwendeten Netzteils m\u00fcssen zu den angeschlossenen SX-Modulen passen. Dabei sind insbesondere folgende Punkte zu ber\u00fccksichtigen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>zul\u00e4ssige Busspannung der angeschlossenen Baugruppen,<\/li>\n\n\n\n<li>Gesamtstromaufnahme des nachfolgenden Busabschnittes,<\/li>\n\n\n\n<li>Spannungsabfall auf den Leitungen,<\/li>\n\n\n\n<li>Dimensionierung der Sicherungen,<\/li>\n\n\n\n<li>ausreichende Reserven des Netzteils.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch den Graetz-Br\u00fcckengleichrichter aus D1 bis D4 muss die Polarit\u00e4t an J2 nicht beachtet werden. Zu ber\u00fccksichtigen ist jedoch der Spannungsabfall \u00fcber die jeweils zwei leitenden Schottky-Dioden des Br\u00fcckengleichrichters.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es darf nicht versucht werden, die ausgangsseitige Busspannung allein aus der eingangsseitigen Busspannung zu versorgen. Eine Betriebsart ohne externe Einspeisung ist bei dieser Schaltung nicht vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Massebereiche GNDA und GND<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Schaltung unterscheidet zwischen zwei Massebereichen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>GNDA:<\/strong> Masse des alten beziehungsweise eingangsseitigen SX-Busses<\/li>\n\n\n\n<li><strong>GND:<\/strong> Masse des neuen beziehungsweise ausgangsseitigen SX-Busses<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GNDA geh\u00f6rt somit zum Busabschnitt vor dem Verst\u00e4rker. GND geh\u00f6rt zum neu versorgten Busabschnitt hinter dem Verst\u00e4rker.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Unterscheidung ist insbesondere deshalb wichtig, weil die Busspannung B am Ausgang nicht vom Eingang \u00fcbernommen, sondern durch eine externe Spannungsquelle neu eingespeist wird.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Funktion von JP1<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die L\u00f6tbr\u00fccke <strong>JP1<\/strong> verbindet nicht die Busspannung B, sondern die beiden Massebereiche:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GNDA &#x2194; GND<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">JP1 bestimmt somit ausschlie\u00dflich, ob die Masse des alten SX-Busabschnittes mit der Masse des neuen SX-Busabschnittes verbunden wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei ge\u00f6ffnetem JP1 bleiben GNDA und GND an dieser Stelle voneinander getrennt. Bei geschlossenem JP1 werden beide Massebereiche direkt miteinander verbunden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Stellung beziehungsweise Ausf\u00fchrung von JP1 muss entsprechend der vorgesehenen Anlagenverdrahtung gew\u00e4hlt werden. Sie \u00e4ndert jedoch nichts daran, dass die Busspannung B_OUT immer aus der externen Spannungsversorgung erzeugt wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">JP1 erm\u00f6glicht daher <strong>keine Betriebsart ohne externe Einspeisung<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gleichrichtung, Schutzbeschaltung und Absicherung<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D1 bis D4 \u2013 Graetz-Br\u00fcckengleichrichter<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die vier Schottky-Dioden <strong>D1, D2, D3 und D4<\/strong> vom Typ <strong>B540C-13-F<\/strong> bilden am Versorgungseingang <strong>J2<\/strong> einen Graetz-Br\u00fcckengleichrichter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit kann die externe Versorgungsspannung in beliebiger Polarit\u00e4t angeschlossen werden. Eine Verpolung des zweipoligen Versorgungseingangs ist dadurch praktisch ausgeschlossen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je nach Polarit\u00e4t der eingespeisten Spannung leiten jeweils zwei der vier Dioden. Hinter der Br\u00fcckengleichrichtung steht damit immer eine Versorgungsspannung mit definierter Polarit\u00e4t zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da Schottky-Dioden eingesetzt werden, f\u00e4llt die Durchlassspannung gegen\u00fcber normalen Siliziumdioden vergleichsweise gering aus. Dennoch muss bei der Auswahl der externen Versorgungsspannung der Spannungsabfall \u00fcber zwei in Reihe liegende Dioden ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D5 \u2013 Schutzdiode des Spannungsreglers<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Schottky-Diode <strong>D5<\/strong>, ebenfalls vom Typ B540C-13-F, geh\u00f6rt nicht zum Br\u00fcckengleichrichter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D5 dient als <strong>Schutzdiode f\u00fcr den nachfolgenden Spannungsregler U3 vom Typ L7805<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der L7805 erzeugt die interne 5-V-Versorgung f\u00fcr die Logikschaltung und damit insbesondere f\u00fcr die beiden 74HC244.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sicherungen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die beiden Sicherungen sch\u00fctzen die beteiligten Versorgungszweige. Dadurch k\u00f6nnen Fehlerstr\u00f6me bei Kurzschl\u00fcssen oder Verdrahtungsfehlern begrenzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die konkrete Dimensionierung der Sicherungen muss sich nach folgenden Kriterien richten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Belastbarkeit der Leiterplatte,<\/li>\n\n\n\n<li>zul\u00e4ssiger Strom der Steckverbinder,<\/li>\n\n\n\n<li>Strombedarf der angeschlossenen SX-Module,<\/li>\n\n\n\n<li>Leistungsf\u00e4higkeit des externen Netzteils,<\/li>\n\n\n\n<li>erforderlicher Schutz der Anschlussleitungen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Sicherung darf nicht allein danach ausgew\u00e4hlt werden, welchen maximalen Strom das Netzteil liefern kann. Sie muss auch die Leiterbahnen, Steckverbinder und angeschlossenen Leitungen ausreichend sch\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Automatische Abschaltung des Ausgangs<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein wichtiges Merkmal des Verst\u00e4rkers ist die automatische Abschaltung der extern eingespeisten Busspannung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Relais K1 wird durch die eingangsseitige Busversorgung angesteuert. Solange am Eingang eine Busspannung vorhanden ist, zieht das Relais an und verbindet die externe Versorgung mit B_OUT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beim Abschalten der Zentrale geschieht Folgendes:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Die eingangsseitige Busspannung B_IN f\u00e4llt aus.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Relaisspule wird nicht mehr versorgt.<\/li>\n\n\n\n<li>Das Relais f\u00e4llt ab.<\/li>\n\n\n\n<li>Die externe Versorgung wird von B_OUT getrennt.<\/li>\n\n\n\n<li>Der nachfolgende SX-Busabschnitt wird abgeschaltet.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit folgt der neue Busabschnitt dem Ein- und Ausschaltzustand des urspr\u00fcnglichen SX-Busses, obwohl er \u00fcber ein separates Netzteil versorgt wird.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Anschl\u00fcsse<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SX_IN<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Anschluss <strong>SX_IN<\/strong> wird mit der SX-Zentrale oder dem vorherigen Busabschnitt verbunden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zur Verf\u00fcgung stehen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>f\u00fcnfpolige DIN-Buchse <strong>X1<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>RJ45-Buchse <strong>J1<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcber SX_IN gelangen folgende Signale zur Schaltung:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>B_IN<\/li>\n\n\n\n<li>T0_IN<\/li>\n\n\n\n<li>T1_IN<\/li>\n\n\n\n<li>D<\/li>\n\n\n\n<li>GNDA<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die DIN- und RJ45-Anschl\u00fcsse des Eingangs sind elektrisch parallelgeschaltet. Es sollte jeweils der Anschluss verwendet werden, der zur vorhandenen Anlagenverkabelung passt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SX_OUT<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Anschluss <strong>SX_OUT<\/strong> f\u00fchrt zum nachfolgenden SX-Busabschnitt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zur Verf\u00fcgung stehen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>f\u00fcnfpolige DIN-Buchse <strong>X2<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>RJ45-Buchse <strong>J3<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Am Ausgang stehen folgende Signale zur Verf\u00fcgung:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>B_OUT<\/li>\n\n\n\n<li>T0_OUT<\/li>\n\n\n\n<li>T1_OUT<\/li>\n\n\n\n<li>D<\/li>\n\n\n\n<li>GND<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch am Ausgang sind DIN- und RJ45-Anschluss elektrisch parallelgeschaltet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Externe Versorgung J2<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die externe Versorgungsspannung wird an der zweipoligen Schraubklemme <strong>J2<\/strong> angeschlossen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch den Graetz-Br\u00fcckengleichrichter aus D1 bis D4 kann die Spannung <strong>in beliebiger Polarit\u00e4t<\/strong> angeschlossen werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor dem Einschalten m\u00fcssen dennoch kontrolliert werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>richtige Versorgungsspannung,<\/li>\n\n\n\n<li>ausreichende Strombelastbarkeit,<\/li>\n\n\n\n<li>korrekte Absicherung.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Masseanschl\u00fcsse J4<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die vierpolige Schraubklemme <strong>J4<\/strong> stellt zus\u00e4tzliche Masseanschl\u00fcsse zur Verf\u00fcgung. Diese k\u00f6nnen zur Einbindung des Verst\u00e4rkers in die vorhandene Anlagenverdrahtung genutzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dabei ist zu beachten, welchem Massebereich die Anschl\u00fcsse zugeordnet sind. Die bewusste Trennung zwischen GNDA und GND darf nicht unbeabsichtigt durch eine externe Verdrahtung aufgehoben werden.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aufbau der Leiterplatte<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der SX-Verst\u00e4rker ist ohne Mikrocontroller aufgebaut. Ein programmierter Baustein wird nicht ben\u00f6tigt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die wesentlichen Baugruppen sind:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>zwei Leitungstreiber 74HC244 f\u00fcr T0 und T1,<\/li>\n\n\n\n<li>ein 5-V-Spannungsregler L7805,<\/li>\n\n\n\n<li>ein zweipoliges Relais f\u00fcr die Busspannung B_OUT,<\/li>\n\n\n\n<li>vier Schottky-Dioden D1 bis D4 als Graetz-Br\u00fcckengleichrichter,<\/li>\n\n\n\n<li>eine Schottky-Diode D5 als Schutzdiode des Spannungsreglers,<\/li>\n\n\n\n<li>Schottky-Diode D6 im Bereich der Versorgungsschaltung,<\/li>\n\n\n\n<li>zwei Sicherungen,<\/li>\n\n\n\n<li>Puffer- und Abblockkondensatoren,<\/li>\n\n\n\n<li>f\u00fcnfpolige DIN-Buchsen,<\/li>\n\n\n\n<li>RJ45-Buchsen,<\/li>\n\n\n\n<li>Schraubklemmen,<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f6tbr\u00fccke JP1,<\/li>\n\n\n\n<li>vier Montagebohrungen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Bauteile sind auf der Leiterplatte funktional angeordnet. Der Eingangsbereich <strong>SX_IN<\/strong> befindet sich auf der linken Seite, der Ausgangsbereich <strong>SX_OUT<\/strong> auf der rechten Seite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die beiden 74HC244 sind im mittleren Bereich der Leiterplatte untergebracht. Der Spannungsregler und seine zugeh\u00f6rigen Kondensatoren befinden sich oberhalb der Leitungstreiber. Das Relais ist in der N\u00e4he des Ausgangs angeordnet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im unteren Bereich befinden sich die Sicherungen, die Schraubklemmen und die gr\u00f6\u00dferen Pufferkondensatoren. Vier Montagebohrungen erm\u00f6glichen die Befestigung der Leiterplatte in einem Geh\u00e4use oder direkt unter der Modellbahnanlage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03__Assembly.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03__Assembly-1024x750.jpg\" alt=\"SX-Bus-Verst\u00e4rker aktiv V03 - Best\u00fcckungsplan\" class=\"wp-image-10890\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03__Assembly-1024x750.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03__Assembly-300x220.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03__Assembly-768x562.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03__Assembly.jpg 1304w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">SX-Bus-Verst\u00e4rker aktiv V03 &#8211; Best\u00fcckungsplan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Best\u00fcckung und Inbetriebnahme<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da die Baugruppe keine Firmware enth\u00e4lt, beschr\u00e4nkt sich die Inbetriebnahme auf die Kontrolle der Hardware und der Verdrahtung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor dem ersten Einschalten sollten insbesondere folgende Punkte gepr\u00fcft werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Best\u00fcckungsrichtung der Schottky-Dioden,<\/li>\n\n\n\n<li>Einbaurichtung der Elektrolytkondensatoren,<\/li>\n\n\n\n<li>Ausrichtung der beiden 74HC244,<\/li>\n\n\n\n<li>Ausrichtung des Spannungsreglers,<\/li>\n\n\n\n<li>richtige Best\u00fcckung des Relais,<\/li>\n\n\n\n<li>richtige Sicherungswerte,<\/li>\n\n\n\n<li>saubere L\u00f6tstellen,<\/li>\n\n\n\n<li>keine L\u00f6tbr\u00fccken zwischen benachbarten Anschl\u00fcssen,<\/li>\n\n\n\n<li>korrekte Belegung der DIN-Buchsen,<\/li>\n\n\n\n<li>korrekte Belegung der RJ45-Buchsen,<\/li>\n\n\n\n<li>Zuordnung von SX_IN und SX_OUT,<\/li>\n\n\n\n<li>richtige externe Versorgungsspannung,<\/li>\n\n\n\n<li>gew\u00fcnschter Zustand von JP1,<\/li>\n\n\n\n<li>keine unbeabsichtigte externe Verbindung zwischen GNDA und GND.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Polarit\u00e4t der Versorgungsspannung an J2 muss dank des Graetz-Br\u00fcckengleichrichters nicht beachtet werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor dem Anschluss von SX-Modulen empfiehlt sich eine schrittweise Pr\u00fcfung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zun\u00e4chst sollte kontrolliert werden, ob der 5-V-Regler korrekt arbeitet. Danach k\u00f6nnen die Signalpegel von T0_OUT und T1_OUT gemessen werden. Abschlie\u00dfend sollte gepr\u00fcft werden, ob das Relais die externe Busspannung beim Ein- und Ausschalten des eingangsseitigen SX-Busses zuverl\u00e4ssig schaltet.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wichtige Hinweise<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der SX-Verst\u00e4rker darf nicht dazu verwendet werden, zwei unabh\u00e4ngig arbeitende SX-Zentralen oder zwei unterschiedliche SX-Busse miteinander zu verbinden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Verst\u00e4rker erzeugt keine eigenen Selectrix-Taktsignale. Am Eingang m\u00fcssen g\u00fcltige Signale T0 und T1 vorhanden sein, damit diese am Ausgang aufbereitet bereitgestellt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Datenleitung D wird direkt zwischen beiden Busabschnitten gef\u00fchrt. Der Verst\u00e4rker stellt daher keine vollst\u00e4ndige galvanische Trennung des SX-Busses dar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor dem Anschluss sollten insbesondere folgende Punkte gepr\u00fcft werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>richtige Zuordnung von SX_IN und SX_OUT,<\/li>\n\n\n\n<li>korrekte Belegung der DIN- und RJ45-Leitungen,<\/li>\n\n\n\n<li>passende externe Versorgungsspannung,<\/li>\n\n\n\n<li>ausreichende Strombelastbarkeit des Netzteils,<\/li>\n\n\n\n<li>richtige Dimensionierung der Sicherungen,<\/li>\n\n\n\n<li>gew\u00fcnschter Zustand der L\u00f6tbr\u00fccke JP1,<\/li>\n\n\n\n<li>richtige Behandlung der Massebereiche GNDA und GND,<\/li>\n\n\n\n<li>keine ungewollte Verbindung verschiedener Stromversorgungen,<\/li>\n\n\n\n<li>keine unbeabsichtigte Masseverbindung au\u00dferhalb der Leiterplatte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der SX-Verst\u00e4rker kann schlechte Steckverbindungen oder besch\u00e4digte Busleitungen nicht ersetzen. Bei Busproblemen sollten zun\u00e4chst Kabel, Stecker, Verteiler und \u00dcbergangswiderst\u00e4nde \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Verst\u00e4rker ist vor allem zur Segmentierung l\u00e4ngerer Busleitungen, zur Verbesserung der Signalqualit\u00e4t von T0 und T1 sowie zur Neuversorgung nachfolgender SX-Module vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technische Daten<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Merkmal<\/th><th>Ausf\u00fchrung<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Bussystem<\/td><td>Selectrix SX0 oder SX1<\/td><\/tr><tr><td>Aufgefrischte Signale<\/td><td>T0 und T1<\/td><\/tr><tr><td>Datenleitung D<\/td><td>direkt durchgeleitet<\/td><\/tr><tr><td>Busspannung B_IN<\/td><td>nur eingangsseitiger Busabschnitt<\/td><\/tr><tr><td>Busspannung B_OUT<\/td><td>ausschlie\u00dflich externe Neueinspeisung<\/td><\/tr><tr><td>Betrieb ohne externe Einspeisung<\/td><td>nicht vorgesehen<\/td><\/tr><tr><td>Externe Versorgung J2<\/td><td>Polarit\u00e4t beliebig<\/td><\/tr><tr><td>Gleichrichtung J2<\/td><td>Graetz-Br\u00fcckengleichrichter aus D1 bis D4<\/td><\/tr><tr><td>D1 bis D4<\/td><td>B540C-13-F<\/td><\/tr><tr><td>D5<\/td><td>Schutzdiode f\u00fcr U3 \/ L7805<\/td><\/tr><tr><td>Eingangsseitige Masse<\/td><td>GNDA<\/td><\/tr><tr><td>Ausgangsseitige Masse<\/td><td>GND<\/td><\/tr><tr><td>Verbindung der Massebereiche<\/td><td>optional \u00fcber JP1<\/td><\/tr><tr><td>Funktion von JP1<\/td><td>Verbindung GNDA mit GND<\/td><\/tr><tr><td>Logikbausteine<\/td><td>2 \u00d7 74HC244<\/td><\/tr><tr><td>Logikversorgung<\/td><td>5 V \u00fcber L7805<\/td><\/tr><tr><td>Abschaltung von B_OUT<\/td><td>zweipoliges Relais<\/td><\/tr><tr><td>SX-Anschl\u00fcsse<\/td><td>f\u00fcnfpolige DIN-Buchsen und RJ45<\/td><\/tr><tr><td>Externe Versorgung<\/td><td>zweipolige Schraubklemme<\/td><\/tr><tr><td>Zus\u00e4tzliche Masseanschl\u00fcsse<\/td><td>vierpolige Schraubklemme<\/td><\/tr><tr><td>Absicherung<\/td><td>2 Sicherungen<\/td><\/tr><tr><td>Prozessor<\/td><td>nicht vorhanden<\/td><\/tr><tr><td>Firmware<\/td><td>nicht erforderlich<\/td><\/tr><tr><td>Hardwarestand<\/td><td>V03<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projektstatus<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Hardwareversion <strong>V03<\/strong> ist als finale Version des aktiven SX-Verst\u00e4rkers vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Schaltplan dokumentiert folgende Entwicklungsst\u00e4nde:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>V01:<\/strong> Initiale Version<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V02:<\/strong> Fehlerkorrektur<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V03:<\/strong> Fehlerkorrektur der RJ45-Anschl\u00fcsse und finale Version<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Downloads<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr den Nachbau und zur weiteren Information stehen folgende Unterlagen zur Verf\u00fcgung:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a id=\"wp-block-file--media-da2cd847-9c9f-481a-b15f-0e0923a6fbf2\" href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/sx-bus-verstaerker-aktiv-v03.zip\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">sx-bus-verstaerker-aktiv-v03<\/a><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/sx-bus-verstaerker-aktiv-v03.zip\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-da2cd847-9c9f-481a-b15f-0e0923a6fbf2\">Herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allgemeines Der aktive SX-Bus-Verst\u00e4rker V03 dient zur Auffrischung der beiden Selectrix-Taktsignale T0 und T1 sowie zur erneuten Einspeisung der Busspannung B in einen nachfolgenden SX-Busabschnitt. Bei gr\u00f6\u00dferen Modellbahnanlagen k\u00f6nnen lange Busleitungen, zahlreiche Steckverbindungen, Verteiler oder ung\u00fcnstige Leitungsquerschnitte dazu f\u00fchren, dass &hellip; <a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/selectrix-elektronik\/sx-bus-verstaerker-aktiv-v03\/\">Weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10884,"parent":84,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"page-fullwidth.php","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"class_list":["post-10881","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10881"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10895,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10881\/revisions\/10895"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/84"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}