{"id":598,"date":"2016-11-01T14:26:21","date_gmt":"2016-11-01T13:26:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.norbert-martsch.de\/?page_id=598"},"modified":"2025-11-14T14:41:35","modified_gmt":"2025-11-14T13:41:35","slug":"fahrzeuge-auf-und-umarbeiten","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/modellbahn\/fahrzeuge-auf-und-umarbeiten\/","title":{"rendered":"Fahrzeuge auf- und umarbeiten"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_601\" class=\"thumbnail wp-caption alignright\" style=\"width: 300px\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR_Loks-BB9210-BR118-BR65-2016-10-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-601 size-medium\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR_Loks-BB9210-BR118-BR65-2016-10-29-300x169.jpg\" alt=\"DDR-Modelle Piko BB9210, BR118, BR65\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR_Loks-BB9210-BR118-BR65-2016-10-29-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR_Loks-BB9210-BR118-BR65-2016-10-29-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR_Loks-BB9210-BR118-BR65-2016-10-29-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">DDR-Modelle Piko BB9210, BR118, BR65<\/figcaption><\/figure>\n<p>Im Rahmen der Arbeiten an der Testanlage hab ich an einem weiteren Thema Gefallen gefunden: Dem modernisieren, reparieren, optimieren und umbauen von Fahrzeugen. Besonderen Reiz hat es dabei f\u00fcr mich, \u00e4ltere Fahrzeuge aufzuh\u00fcbschen: Gr\u00fcndlich reinigen (Geh\u00e4use und Mechanik), schadhafte Stellen ausbessern (lackieren) und abschlie\u00dfend digitalisieren.<\/p>\n<p>So habe ich bisher folgende Modelle bearbeitet:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/modellbahn\/fahrzeuge-auf-und-umarbeiten\/roco-br-132-br-232-mit-plux22-austauschplatine-esu-loksound-5-und-zimo-goldcap\/\">Roco BR 132 \/ BR 232 mit Plux22 Austasuchplatine<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/modellbahn\/fahrzeuge-auf-und-umarbeiten\/piko-bb9210-br118-br65\/\">Piko BB9210 (SNFC, E-Lok, DDR-Modell)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/modellbahn\/fahrzeuge-auf-und-umarbeiten\/piko-bb9210-br118-br65\/\">Piko BR118 (DR, Dieselllok, DDR-Modell)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/modellbahn\/fahrzeuge-auf-und-umarbeiten\/piko-bb9210-br118-br65\/\">Piko BR65 (DR, Dampflok, DDR-Modell)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/modellbahn\/fahrzeuge-auf-und-umarbeiten\/piko-vt4-12-br173-in-epoche-vvi-db-farbgebung\/\">Piko VT4.12 \/ BR173 (DR,\u00a0Verbrennungs-Leichttriebwagen, DDR-Modell)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_602\" class=\"thumbnail wp-caption alignleft\" style=\"width: 300px\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-602 size-medium\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29-300x161.jpg\" alt=\"Piko VT4.12 \/ BR173 im Ausgangszustand\" width=\"300\" height=\"161\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29-300x161.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29-768x411.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29-1024x548.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Piko VT4.12 \/ BR173 im Ausgangszustand<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_603\" class=\"thumbnail wp-caption alignleft\" style=\"width: 300px\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-603 size-medium\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29-300x163.jpg\" alt=\"Piko VT4.12 \/ BR173 umlackiert im Epoche V\/VI DB-Farbschema (Arbeitsstand)\" width=\"300\" height=\"163\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29-300x163.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29-768x417.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29-1024x556.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Piko VT4.12 \/ BR173 umlackiert im Epoche V\/VI DB-Farbschema (Arbeitsstand)<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29.jpg\">\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Rahmen der Arbeiten an der Testanlage hab ich an einem weiteren Thema Gefallen gefunden: Dem modernisieren, reparieren, optimieren und umbauen von Fahrzeugen. 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