{"id":621,"date":"2016-11-02T13:12:54","date_gmt":"2016-11-02T12:12:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.norbert-martsch.de\/?page_id=621"},"modified":"2020-03-11T14:57:36","modified_gmt":"2020-03-11T13:57:36","slug":"piko-vt4-12-br173-in-epoche-vvi-db-farbgebung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/modellbahn\/fahrzeuge-auf-und-umarbeiten\/piko-vt4-12-br173-in-epoche-vvi-db-farbgebung\/","title":{"rendered":"Piko VT4.12 \/ BR173 in Epoche V\/VI-DB-Farbgebung"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_602\" class=\"thumbnail wp-caption alignright\" style=\"width: 300px\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-602 size-medium\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29-300x161.jpg\" alt=\"Piko VT4.12 \/ BR173 im Ausgangszustand\" width=\"300\" height=\"161\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29-300x161.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29-768x411.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29-1024x548.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173_Ausgangszustand-2016-10-29.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Piko VT4.12 \/ BR173 im Ausgangszustand<\/figcaption><\/figure>\n<p>Im Rahmen der Fahrzeugaufarbeitungen alter Piko DDR-Modelle hat mich eine Sache ganz besonders gereizt: Das Modell des VT4.12 \/ BR173 finde\u00a0ich von seiner Form her sehr interessant. Leider sind die meisten verf\u00fcgbaren Modelle in Sachen Lackierung in einem schlechten oder allemal akzeptablen Zustand. Gut hierbei allerdings, dass die &#8222;Schlechtmodelle&#8220; zahlreich in Gebrauchtb\u00f6rsen verf\u00fcgbar sind und je schlechter der Zustand, desto preiswerter \ud83d\ude09 Ideal also, an so einem Modell das Thema &#8222;Airbrush&#8220; anzugehen, zu \u00fcben und Erfahrung zu sammeln. Der Gro\u00dfteil meiner Modelle ist in Epoche V oder VI angesiedelt, warum also nicht ein altes Modell auf modern lackieren?! Klar, ein Vorbild gab es hierf\u00fcr nicht, mir geht es aber um den Spa\u00df und die Freude an der Sache. Ziel wird sein, einen Verbund aus Motor- und Steuerwagen in Epoche V\/VII-DB-Farbgebung zu verwandeln.<br \/>\nEinen \u00dcberblick \u00fcber die RAL-Farben der Epoche V\/VI gibt es unter anderem hier:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/RAL-Eisenbahnfarben#RAL-Farben_der_Deutschen_Bahn_AG\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/RAL-Eisenbahnfarben#RAL-Farben_der_Deutschen_Bahn_AG<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.bahnstatistik.de\/RAL.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.bahnstatistik.de\/RAL.htm<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00fcr dieses Projekt hier habe ich folgende RAL-Farben verwendet:<\/p>\n<ul>\n<li>RAL 3020 &#8211; Verkehrsrot<\/li>\n<li>RAL 7012 &#8211; Bastalgrau<\/li>\n<li>RAL 9001 &#8211; Cremewei\u00df \/ Wei\u00df, matt<\/li>\n<li>RAL 9005 &#8211; Tiefschwarz<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zum Abkleben habe ich das\u00a0Revell 39695 &#8211; Masking Tape (10mm, L\u00e4nge=10m) verwendet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_622\" class=\"thumbnail wp-caption alignright\" style=\"width: 300px\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-abgeklebt-2016-10-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-622 size-medium\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-abgeklebt-2016-10-29-300x105.jpg\" alt=\"Piko VT 4.12 \/ BR173 abgeklebt (maskiert)\" width=\"300\" height=\"105\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-abgeklebt-2016-10-29-300x105.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-abgeklebt-2016-10-29-768x268.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-abgeklebt-2016-10-29-1024x358.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-abgeklebt-2016-10-29.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Piko VT 4.12 \/ BR173 abgeklebt (maskiert)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zun\u00e4chst habe ich das Modell dem gleichen Reinigungsprozedere zugef\u00fchrt, wie meine anderen Piko-Altmodelle auch: Komplett zerlegen, 10 Minuten Ultraschallbad Petroleum und 10 Minuten US-Bad Spiritus, anschlie\u00dfend mit Druckluft trocken blasen. Mit einem harten Filz habe ich nun die Fl\u00e4chen leicht angeraut, damit der Farbauftrag besser h\u00e4lt, danach nochmals mit Spiritus die Oberfl\u00e4che gereinigt und Druckluft-Trocknung. Im ersten Durchgang habe ich das Modell in mehreren Schichten mit wei\u00df lackiert, bis dieser Farbton deckend war, dabei innen wie au\u00dfen lackiert. Beim Lackieren muss das Modell aus verschiedenen Richtungen gespritzt werden, damit der Farbauftrag auch wirklich jede Stelle des Modells erreicht und vorstehende Geh\u00e4usekanten keine Abschattungseffekte verursachen.<br \/>\nNach der Trockung der ersten Farbschicht (ich habe einen Tag gewartet) wurde es nun diffizil &#8211; das Abkleben (Maskieren) des Modells folgte. Hierbei ist auf \u00e4u\u00dferst akkurates Arbeiten geachtet werden und der Verlauf des Maskierbandes muss exakt dem Verlauf der sp\u00e4teren Farbtrennkante folgen. Besonders an den R\u00e4ndern ist darauf zu achten, dass das Maskierband 100%ig sicher klebt und dem Verlauf der Oberfl\u00e4che folgt. Ist dies nicht der Fall, kommt es zu Farbunterl\u00e4ufern und eine Nacharbeit ist die Folge. Wer diesen Arbeitsschritt also m\u00f6glichst fehlerfrei durchf\u00fchrt, spart sich im weiteren umst\u00e4ndliche Korrekturen. Damit beim folgenden Arbeitsgang keine Farbe ins Innere des Geh\u00e4uses gespritzt wird, wurden auch die Fenster. und Beleuchtungsdurchbr\u00fcche im Geh\u00e4use von Innen maskiert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_623\" class=\"thumbnail wp-caption alignright\" style=\"width: 300px\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-1-2016-10-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-623 size-medium\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-1-2016-10-29-300x132.jpg\" alt=\"Piko VT4.12 \/ BR173 nach Auftrag der Farbe Verkehrsrot (RAL 3020)\" width=\"300\" height=\"132\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-1-2016-10-29-300x132.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-1-2016-10-29-768x337.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-1-2016-10-29-1024x449.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-1-2016-10-29.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Piko VT4.12 \/ BR173 nach Auftrag der Farbe Verkehrsrot (RAL 3020)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Auf das wei\u00dfe Geh\u00e4use wurde nun RAL 3020 (Verkehrsrot) gespritzt, auch hier waren mehrere Schichten Farbauftrag n\u00f6tig. Nachdem die Farbe getrocknet, konnte ich das Maskierband abziehen. Mit dem Ergebnis war ich f\u00fcr mein &#8222;Erstlingswerk&#8220; zufrieden, wenngleich sicher noch Potential zur Verbesserung besteht. Dieses Verbesserungspotential sehe ich unter anderem darin, zun\u00e4chst mit der Farbe die Kante zwischen Maskierband und Geh\u00e4use zu lackieren, welche durch das Maskierband gesch\u00fctzt\/verdeckt wird. Sinn und Zweck ist, dass das Maskierband in Randbereich somit die Farbe der zu sch\u00fctzenden Fl\u00e4che annimmt und somit die Trennkante zwischen beiden Farbt\u00f6nen sch\u00e4rfer werden m\u00fcsste. Gleiches wird auch beim Renovieren und Malern in Haus und Wohnung empfohlen &#8211; hier hatte ich daran nicht gedacht.<\/p>\n<p>Als n\u00e4chstes folgte in eben beschriebener Maskier-Manier das Abkleben der T\u00fcren, um diese wieder wei\u00df zu lackieren, Anschlie\u00dfend wurde das Geh\u00e4use derart maskiert, dass das Dach mit RAL 7012 (Basaltgrau) lackiert werden konnte.\u00a0Leider gab es trotz vermeintlich gr\u00fcndlicher Vorbereitung beim Maskieren ein paar Farbunterl\u00e4ufer im Bereich der T\u00fcren. Diese habe ich dann mit einem sehr feinem Pinsel aus dem K\u00fcnstlerbedarf retuschiert. Das Chassis und die oberen Drehgestellblenden wurden ebenfalls mit RAL 7012 (Basaltgrau) lackiert, die Drehgestelle in RAL 9005 (Tiefschwarz).<\/p>\n<figure id=\"attachment_603\" class=\"thumbnail wp-caption alignright\" style=\"width: 300px\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-603 size-medium\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29-300x163.jpg\" alt=\"Piko VT4.12 \/ BR173 nach dem Lackieren aller Grundfarben\" width=\"300\" height=\"163\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29-300x163.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29-768x417.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29-1024x556.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Piko_DDR-VT4_12_BR173-umlackiert_in_Arbeit-2-2016-10-29.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Piko VT4.12 \/ BR173 nach dem Lackieren aller Grundfarben<\/figcaption><\/figure>\n<p>Damit sind nun alle Grundfarben des Modells aufgebracht und es kann mit Klarlack versiegelt werden. \u00dcber dies und weitere Schritte am Modell werde ich hier berichten&#8230; Bis demn\u00e4chst also \ud83d\ude09<\/p>\n<h2>Zu guter Letzt&#8230;<\/h2>\n<p>&#8230; m\u00f6chte ich auf folgende Websites verweisen, die mich f\u00fcr diese Arbeit inspiriert haben. Vielen Dank hierf\u00fcr!<\/p>\n<ul>\n<li>Direktlink:\u00a0<a href=\"https:\/\/teico44.com\/?page_id=486\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/teico44.com\/?page_id=486<\/a><br \/>\nHauptseite: <a href=\"https:\/\/teico44.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/teico44.com\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/piko-n-bahn.de\/?p=469\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/piko-n-bahn.de\/?p=469<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Rahmen der Fahrzeugaufarbeitungen alter Piko DDR-Modelle hat mich eine Sache ganz besonders gereizt: Das Modell des VT4.12 \/ BR173 finde\u00a0ich von seiner Form her sehr interessant. 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