{"id":10897,"date":"2026-08-07T14:37:56","date_gmt":"2026-08-07T12:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/?p=10897"},"modified":"2026-08-07T14:37:59","modified_gmt":"2026-08-07T12:37:59","slug":"schnorpstronik-aktiver-sx-bus-verstaerker-v03-veroeffentlicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/2026\/08\/07\/schnorpstronik-aktiver-sx-bus-verstaerker-v03-veroeffentlicht\/","title":{"rendered":"SchnorpsTronik: Aktiver SX-Bus-Verst\u00e4rker V03 ver\u00f6ffentlicht"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"231\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-300x231.jpg?wsr\" alt=\"SX-Bus-Verst\u00e4rler aktiv V03 komplett aufgebaut\" class=\"wp-image-10884\" srcset=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-300x231.jpg 300w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-1024x790.jpg 1024w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-768x593.jpg 768w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top-1536x1185.jpg 1536w, https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SX_Verstaerker_aktiv_V03_top.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">SX-Bus-Verst\u00e4rler aktiv V03 komplett aufgebaut<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Neu auf SchnorpsTronik: Aktiver SX-Bus-Verst\u00e4rker V03<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr gr\u00f6\u00dfere oder r\u00e4umlich ausgedehnte Selectrix-Anlagen steht auf SchnorpsTronik ab sofort ein neues Selbstbauprojekt zur Verf\u00fcgung: der <strong>aktive SX-Bus-Verst\u00e4rker V03<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei langen SX-Busleitungen, zahlreichen Steckverbindungen und Verteilern oder einer gr\u00f6\u00dferen Anzahl busversorgter Module k\u00f6nnen sowohl die Signalqualit\u00e4t als auch die Busspannung am Ende eines Busstranges nachlassen. Der SX-Bus-Verst\u00e4rker V03 wurde entwickelt, um genau an dieser Stelle anzusetzen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Taktsignale auffrischen und Busspannung neu einspeisen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Verst\u00e4rker wird zwischen zwei Abschnitten des Selectrix-Busses eingesetzt. Die beiden Taktsignale <strong>T0 und T1<\/strong> werden elektronisch aufbereitet und am Ausgang mit neu definierten Pegeln ausgegeben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die bidirektionale Datenleitung <strong>D<\/strong> wird dagegen direkt zwischen Ein- und Ausgang weitergef\u00fchrt, sodass angeschlossene SX-Busteilnehmer weiterhin wie gewohnt Daten auf den Bus schreiben k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zus\u00e4tzlich wird die Busspannung <strong>B<\/strong> f\u00fcr den nachfolgenden Busabschnitt aus einer separaten externen Spannungsversorgung neu eingespeist. Dadurch lassen sich insbesondere l\u00e4ngere Busstr\u00e4nge oder Bereiche mit h\u00f6herem Strombedarf separat versorgen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Automatische Abschaltung mit der SX-Zentrale<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Besonderheit des SX-Bus-Verst\u00e4rkers ist die automatische Abschaltung des neu versorgten Busabschnittes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die externe Versorgung des Ausgangs wird \u00fcber ein Relais geschaltet, das von der eingangsseitigen SX-Busspannung gesteuert wird. Wird die Zentrale beziehungsweise der vorgelagerte SX-Bus abgeschaltet, f\u00e4llt das Relais ab und trennt auch die externe Versorgung des nachfolgenden Busabschnittes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit werden alle angeschlossenen Module gemeinsam mit dem restlichen Selectrix-System ein- und ausgeschaltet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Verpolsichere externe Versorgung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die externe Versorgung wird \u00fcber eine Schraubklemme angeschlossen. Vier Schottky-Dioden bilden einen Graetz-Br\u00fcckengleichrichter, sodass die Polarit\u00e4t der angeschlossenen Versorgungsspannung keine Rolle spielt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Verst\u00e4rker besitzt au\u00dferdem getrennte Massebereiche f\u00fcr den urspr\u00fcnglichen und den neu versorgten Busabschnitt. Diese k\u00f6nnen bei Bedarf \u00fcber eine L\u00f6tbr\u00fccke miteinander verbunden werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">DIN und RJ45<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr die Verbindung mit dem Selectrix-Bus stehen sowohl am Eingang als auch am Ausgang zwei Anschlussm\u00f6glichkeiten zur Verf\u00fcgung:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>klassische <strong>5-polige DIN-Buchsen<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>RJ45-Buchsen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit l\u00e4sst sich der Verst\u00e4rker sowohl in klassisch verkabelte Selectrix-Anlagen als auch in Anlagen integrieren, bei denen der SX-Bus \u00fcber Netzwerkkabel verteilt wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Keine Firmware und keine Programmierung erforderlich<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der SX-Bus-Verst\u00e4rker arbeitet vollst\u00e4ndig hardwarebasiert. Ein Mikrocontroller wird nicht verwendet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit ben\u00f6tigt das Modul<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>keine SX-Adresse,<\/li>\n\n\n\n<li>keine Konfiguration,<\/li>\n\n\n\n<li>keine Programmierung und<\/li>\n\n\n\n<li>keine Firmware.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach dem Aufbau und der korrekten Verdrahtung kann der Verst\u00e4rker direkt in den SX-Bus eingeschleift werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Version V03 \u2013 finaler Entwicklungsstand<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die jetzt ver\u00f6ffentlichte <strong>Version V03<\/strong> stellt den finalen Entwicklungsstand der Leiterplatte dar. Gegen\u00fcber den vorherigen Entwicklungsst\u00e4nden wurden Fehler korrigiert und insbesondere die RJ45-Anschl\u00fcsse \u00fcberarbeitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf der Projektseite stehen ausf\u00fchrliche Informationen zur Funktionsweise, Schaltung und zum Aufbau des Verst\u00e4rkers zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Weitere Informationen und die vollst\u00e4ndige Projektdokumentation:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/selectrix-elektronik\/sx-bus-verstaerker-aktiv-v03\/\">SX-Bus-Verst\u00e4rker aktiv V03<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neues Selbstbauprojekt auf SchnorpsTronik: Der aktive SX-Bus-Verst\u00e4rker V03 frischt die Selectrix-Taktsignale T0 und T1 auf und speist die Busspannung f\u00fcr einen nachfolgenden SX-Busabschnitt neu ein. Die finale Version V03 unterst\u00fctzt sowohl 5-polige DIN- als auch RJ45-Anschl\u00fcsse.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[25,72],"class_list":["post-10897","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sx-news-blog","tag-norbert-martsch","tag-schnorpstronik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10897"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10897\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10898,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10897\/revisions\/10898"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}