{"id":797,"date":"2011-05-11T04:00:00","date_gmt":"2011-05-11T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.norbert-martsch.de\/index.php\/2011\/05\/11\/digit-electronic-gleis-polaritatsprufer\/"},"modified":"2017-05-18T08:51:25","modified_gmt":"2017-05-18T06:51:25","slug":"digit-electronic-gleis-polaritatsprufer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/2011\/05\/11\/digit-electronic-gleis-polaritatsprufer\/","title":{"rendered":"Digit-Electronic: Gleis-Polarit\u00e4tspr\u00fcfer GP2011 vorgestellt"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: inherit;\"><b>WICHTIG:<\/b><br \/>\nBitte diesen Nachtrag beachten: <a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/2011\/05\/30\/gp2011-nachtrag-zum-gleis\/\">Link<\/a><u><\/p>\n<p>Warum braucht man unbedingt einen Gleis-Polarit\u00e4tspr\u00fcfer?<\/u><br \/>\nBei einer analogen Modellbahnanlage kann man die Gleichspannung oder Wechselspannung auf dem Gleis mittels handels\u00fcblichem Multimeter-Me\u00dfger\u00e4t messen. Bei digitalen Modellbahnanlagen ist das schwerer, weil die Polarit\u00e4t nicht genau messbar ist. Mit Multimeter und mit RMS ist das leider nicht m\u00f6glich, da die digitale und rechteckformige Wechselspannung bis zu 20 Kilohertz in der Zentrale erzeugt. Die meisten billigen Multimeter mit RMS sind bis zu etwa 2 Kilohertz begrenzt. Bei teureren und professionellen Me\u00dfger\u00e4ten ab 1000 Euro lohnt f\u00fcr Hobby-Modellbahner nicht. Bei der Reparatur der Fulgurex-Weichenmotor mit Microschaltern f\u00fcr das Herzst\u00fcck passieren oft Fehler. In unterem Modul im Verein und Privat ist manche nicht zugeordnete farbige Ader, (au\u00dfer rot und blau) f\u00fcr die Gleise angebracht. Man wird bei einem 180-Grad gedrehten Modul oft verwirrt, ob letztenlich eine ROTE Ader immer an der Front, oder eine BLAUE Ader immer Hinten ist? Durch dem neu entwickelten Gleis-Polarit\u00e4tspr\u00fcfer GP2011 von Digit-Electronic (f\u00fcr die SelecTrix &#8211; Modellbahn) ist gelungen. Man kann mittels GP2011 die Gleise sehr einfach und ohne Schwierigkeit messen bzw. ermittelt, welche Polarit\u00e4t sich auf der Schiene befindet. Eine Leuchtdiode zeigt durch BLAU oder ROT die Polarit\u00e4t, wenn die Pr\u00fcfspitze des GP2011 mit dem Gleis in Ber\u00fchung kommt. M\u00f6gliche und einfache Fehlersuche in digitalem Modellbahn-System:<\/div>\n<div style=\"font-family: inherit;\"><\/div>\n<ul style=\"font-family: inherit;\">\n<li>Herzst\u00fcck der Weiche<\/li>\n<li>Kehrschleife<\/li>\n<li>Zentrale<\/li>\n<li>Booster<\/li>\n<li>Intelligenter Belegtmelder<\/li>\n<li>PX-Buchse (G1 und G2) der TRIX-Zentrale, der FCC oder anderer SX1-kompatibler Zentrale<\/li>\n<li>Gleis-Verdrahtungen unter dem Modul oder Holzplatte<u>&nbsp;<\/u><\/li>\n<\/ul>\n<p><u> <\/u><\/p>\n<table align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-hXUvYZ90aCY\/TcqWlj4R69I\/AAAAAAAABOU\/9nETx_DJH7c\/s1600\/digit-electronic-gp2011_2.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"290\" src=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/digit-electronic-gp2011_2.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\">(C) Digit-Electronic: Gleispolarit\u00e4tspr\u00fcfer GP2011<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><u><br \/>\n<\/u><\/p>\n<div style=\"font-family: inherit;\"><\/div>\n<div style=\"font-family: inherit;\"><\/div>\n<div style=\"font-family: inherit;\"><u>Die Funktion der GP2011:<\/u><br \/>\nDer Stecker des Gleis-Polarit\u00e4tspr\u00fcfers mu\u00df in die Selectrix-Steckbuchse (Bus 0) gesteckt werden. Die Zentrale wird automatisch auf das SX1-Format umgeschaltet. Sie m\u00fcssen das Format mittels Handregler HR2010 RGB nicht umschalten. Sie schalten \u00fcber Taste die Gleisspannung ein und messen auf dem Gleis oder mittels Kabel unter dem Modul oder der Anlage. Der integrierte Signalverarbeitungsprozessor erkennt die Polarit\u00e4t sofort und zeigt eine Leuchtdiode in ROT oder BLAU. Nach der Beendigung der Messung dr\u00fcckt man die Taste 2 Sek. lang und schaltet so das Systemformat auf das urspr\u00fcngliche Format zur\u00fcck. Jetzt blinken die Leuchtdioden ROT und BLAU wechselseitig schnell. Sie k\u00f6nnen nun der SX-Stecker des GP2011 herausziehen.<\/div>\n<div style=\"font-family: inherit;\">\n<\/div>\n<div style=\"font-family: inherit;\"><\/div>\n<div style=\"font-family: inherit;\"><\/div>\n<div style=\"font-family: inherit;\"><u>Der Indikator der GP2011:<\/u><\/div>\n<ul style=\"font-family: inherit;\">\n<li>Gr\u00fcn = Die Gleisspannung ist eingeschaltet<\/li>\n<li>Rot langsames blinken = Die Gleisspannung ist ausgeschaltet<\/li>\n<li>Rot schnelles blinken = Die Gleisanlage hat einen Kurzschlu\u00df<\/li>\n<li>Gelbes blinken = Das Systemformat wird auf SX1 oder das urspr\u00fcngliche Format automatisch umgeschaltet<\/li>\n<li>Rot und blau wechselseitig langsam blinkend = Der SX-Stecker ist in falscher SX-Buchse (Bus 1) gesteckt.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"font-family: inherit;\"><u>Verf\u00fcgbarkeit:<\/u><\/div>\n<pre id=\"line242\" style=\"font-family: inherit;\">Der Gleis-Polarit\u00e4tspr\u00fcfer GP2011 ist als Fertigger\u00e4t zum Preis von 39,00\u20ac erh\u00e4ltlich.<\/pre>\n<pre id=\"line242\" style=\"font-family: inherit;\"><\/pre>\n<pre id=\"line242\" style=\"font-family: inherit;\"><u>N\u00e4here Infos:<\/u><\/pre>\n<pre id=\"line242\" style=\"font-family: inherit;\"><a href=\"http:\/\/www.digit-electronic.de\/\">http:\/\/www.digit-electronic.de<\/a> -&gt; Selectrix-Projekte -&gt; GP2011 Polarit\u00e4tspr\u00fcfer\n<\/pre>\n<pre id=\"line242\" style=\"font-family: inherit;\"><b>NACHTRAG:<\/b><\/pre>\n<pre id=\"line242\" style=\"font-family: inherit;\">Bitte diesen Beitrag beachten: <a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/2011\/05\/30\/gp2011-nachtrag-zum-gleis\/\">Link<\/a> <\/pre>\n<pre id=\"line242\" style=\"font-family: inherit;\"><\/pre>\n<div style=\"font-family: inherit;\">\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WICHTIG: Bitte diesen Nachtrag beachten: Link Warum braucht man unbedingt einen Gleis-Polarit\u00e4tspr\u00fcfer? Bei einer analogen Modellbahnanlage kann man die Gleichspannung oder Wechselspannung auf dem Gleis mittels handels\u00fcblichem Multimeter-Me\u00dfger\u00e4t messen. Bei digitalen Modellbahnanlagen ist das schwerer, weil die Polarit\u00e4t nicht genau &hellip; <a href=\"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/2011\/05\/11\/digit-electronic-gleis-polaritatsprufer\/\">Weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":926,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[24],"class_list":["post-797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sx-news-blog","tag-digit-electronic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schnorpstronik.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}