Doehler & Haass hat im November 2025 die Auslieferung des neuen Fahrzeugdecoders DH24A angekündigt. Der Decoder ist für Fahrzeuge mit der noch relativ jungen E24-Schnittstelle nach RCD-124 vorgesehen und unterstützt die Digitalformate Selectrix 1, Selectrix 2, DCC und Motorola.
Der DH24A realisiert alle für die E24-Schnittstelle vorgesehenen Funktionsausgänge. Dazu gehören acht verstärkte sowie fünf unverstärkte Ausgänge. Zwei der unverstärkten Ausgänge können alternativ als SUSI-Schnittstelle verwendet werden.
Besonders interessant ist die bereits im Decoder integrierte 15-Volt-Speicherschaltung. Auf der Fahrzeugplatine vorhandene Speicherkondensatoren können dadurch direkt unterstützt werden. Eine zusätzliche externe Ladeschaltung ist nicht erforderlich.
Mit der E24-Schnittstelle stehen deutlich mehr Anschlüsse für Beleuchtung, Führerstandsbeleuchtungen, Kupplungen und weitere Sonderfunktionen zur Verfügung als bei älteren Schnittstellen wie NEM 651 oder Next18. Der DH24A richtet sich deshalb insbesondere an moderne Lokomotiven und Triebzüge mit umfangreicher Licht- und Funktionsausstattung.
Für Selectrix-Anwender bleibt dabei wichtig: Der Decoder ist ausdrücklich sowohl für SX1 als auch für SX2 geeignet. Damit können auch neuere Fahrzeuge mit E24-Schnittstelle weiterhin in bestehende Selectrix-Anlagen integriert werden.
Die Auslieferung wurde von D&H am 12. November 2025 bekannt gegeben. Der Decoder wird direkt von Doehler & Haass sowie über ausgewählte Fachhändler vertrieben. doehler-haass.de
Einordnung
Die E24-Schnittstelle ist vor allem für Modelle interessant, bei denen Next18 oder NEM 651 nicht genügend Anschlüsse bieten. Mit dem DH24A steht hierfür ein Decoder zur Verfügung, der die moderne Schnittstelle mit der weiterhin benötigten Selectrix-Kompatibilität verbindet.
Quelle
Doehler & Haass, Neuheitenauslieferung vom 12. November 2025. doehler-haass.de
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